Cet avis juridique a été annoncé jeudi matin par le ministre de la Mobilité, François Bausch, aux députés membres de la Commission parlementaire ad hoc, afin de mettre fin aux critiques.
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Concrètement, il s'agit ici de Felicie Weycker, qui occupe le poste de présidente du conseil d'administration de LuxAirport. Elle est également la compagne de Gilles Feith, le directeur de Luxair. Pendant plus d'une heure, le député CSV Laurent Mosar avait posé des questions à ce sujet et au-delà, jeudi matin.
"Nous nous posons bien sûr d'abord la question de ce qu'il en est d'éventuels conflits d'intérêts. En outre, la question de la déontologie et de la bonne gouvernance se pose aussi. C'est pourquoi nous avions demandé la réunion de la Commission ce matin."
Ces hauts fonctionnaires siégeraient dans quatre à cinq conseils, avec une charge de travail dont il serait difficile de venir correctement à bout.
En plus de cela, le CSV posait la question de savoir à quoi ressemblent les responsabilités des fonctionnaires. Le ministre tenait à réagir, comme l'explique Laurent Mosar:
"Nous allons maintenant être confrontés à deux avis juridiques dans les jours et semaines à venir. L'un sur la responsabilité des administrateurs publics dans des sociétés privées. Et l'autre sur un éventuel risque de conflits d'intérêts entre LuxAiport et Luxair dans le sens où deux personnes occupant là des postes à responsabilité, vivent ensemble."
Les Piraten avaient également demandé une réunion de la Commission pour aborder le thème Cargolux. Ils voulaient rappeler une fois de plus au ministre que la désignation, à l'époque, de Chistiane Wickler à la tête du conseil d'administration de Cargolux était le mauvais choix de leur point de vue. Quant à la discussion sur Weycker/Feith, menée par le CSV, elle va trop loin pour Marc Goergens.
