Les prix des carburants ont de nouveau atteint des niveaux record après la hausse du diesel et malgré la baisse de l’essence observées au cours du week-end. Le baril de Brent a encore progressé lundi pour atteindre 109 dollars. Quant à l’évolution de la situation au cours des prochaines semaines et des prochains mois, il est “impossible” de faire des prévisions, étant donné que la situation au Moyen-Orient, tout comme celle sur les marchés, peut changer à tout moment.
Le ministère de l’Économie décide chaque jour le prix de base des carburants. Pour ce faire, il prend comme référence les cotations d’Argus, une agence indépendante qui fournit des évaluations de prix de l'énergie et des matières premières, explique le ministère dans sa réponse écrite.
Le ministère précise en outre que les prix du fioul domestique et du diesel reposent sur la cotation "Gasoil diesel10ppm German Rotterdam FOB barge prompt". Pour les essences sans plomb 95 et 98, il cite des références techniques similaires : "Gasoline Eurobob non-oxy NWE barge prompt" et "Gasoline 98r NWE barge prompt". L’expression "barge prompt" désigne un achat ou une vente de marchandises ou de matières premières pouvant être chargées sur une barge dans un délai relativement court. Le terme "FOB" signifie quant à lui "Free on Board" ("franco à bord").
Le prix affiché à la pompe dépend également du taux de change entre le dollar et l’euro, puisque les cotations sont exprimées en dollars. En d’autres termes, un euro fort et un dollar faible sont favorables aux automobilistes luxembourgeois.
Aux prix de base des carburants s’ajoutent ensuite les accises, puis la TVA. Alors que la TVA avait été réduite de 17 % à 16 % à la suite de la crise énergétique provoquée par le début de la guerre en Ukraine, elle est désormais revenue à 17 %. Quant aux accises, elles sont fixées jusqu’à la fin de l’année : pour l’essence sans plomb 95 et 98, elles s’élèvent à 0,53 euro par litre, et à 0,42 euro par litre pour le diesel.
Tant la TVA que les accises sont nettement plus faibles au Luxembourg que dans les pays voisins. Le Grand-Duché mène en effet délibérément une politique favorisant le tourisme à la pompe, car cela génère des recettes supplémentaires pour l’État.
Une subvention de 5 centimes par litre reste également en vigueur au Luxembourg jusqu'à la fin de l'année. Cette mesure avait été décidée lors de la tripartite du mois de juin.
Au début du mois, le ministre de l’Économie et de l’Énergie, Lex Delles, ne voulait "pas déjà regarder dans une boule de cristal” et refusait donc de dire si les mesures seraient prolongées ou non. Dans le même temps, il soulignait également que l’État ne pouvait réagir que de manière “limitée” à l’évolution des prix.
Lors des travaux préparatoires de la Tripartite au printemps, le Statec avait retenu, dans son scénario le plus pessimiste, l’hypothèse d’une fin du conflit dans un délai de six mois, c’est-à-dire d’ici septembre ou octobre. Le scénario négatif risque donc aujourd’hui d’avoir été encore trop optimiste. Selon le gouvernement, ces scénarios pourraient toutefois être actualisés dans le cadre du suivi de la Tripartite.
Les services compétents sont actuellement en train de chercher une date en octobre pour la réunion du comité de suivi de la Tripartite.
