"La manière dont l'entreprise a procédé était inacceptable et n'a pas été acceptée", fustige la Bourgmestre Lydie Polfer en pointant la société américaine Bird qui avait installé ses trottinettes électriques en libre-service avant de se voir obligé de les retirer. "On ne peut pas accaparer l'espace public impunément", ajoute-t-elle, toujours aussi ferme.
Sept entreprises se sont manifestées pour mettre en place des trottinettes en libre-service qui ont toutes reçu une fin de non-recevoir par les autorités communales s'appuyant sur le règlement de police qui interdit notamment "d'encombrer sans nécessité les rues, les places ou toutes autres parties de la voie publique".
La Bourgmestre pointe le danger que représente le système de "free-floating" qui permet de laisser la trottinette où bon nous semble "y compris au milieu de la rue ou sur les rails du tram". Là encore, elle cite la loi sur la Police grand-ducale "lorsque des objets ou substances présentent un danger grave, concret et imminent pour l’ordre public dans les lieux accessibles au public, et lorsque toute autre mesure destinée à faire cesser le trouble s’avère inefficace, le bourgmestre peut faire procéder à leur saisie administrative."
La Ville de Luxembourg n'exclut pas de voir des trottinettes sur son territoire, mais "après avoir étudier où elles pourraient être mises en circulations et selon quelles conditions financières." En tout état de cause, le Code de la route devra être adapté - notamment pour déterminer si les trottinettes peuvent rouler sur les trottoirs - et respecté.
