Si l'année 2023 a marqué la fin de nombreux chantiers aux quatre coins du Luxembourg, l'année 2024 risque d'être moins fructueuse. Ça devait pourtant être "l'année du tram". Un chantier qui avance moins vite que prévu, malgré la mise en service le mois prochain du tronçon Bonnevoie-Stade de Luxembourg.
En effet, aux dernières nouvelles, le tronçon Kirchberg-Findel devait être opérationnel dès l'automne 2024. Un chantier qui a manifestement pris du retard puisque la nouvelle ministre de la Mobilité et des Travaux publics, Yuricko Backes, parle maintenant d'une mise en service "début 2025".
Le tracé du tram ne sera donc pas achevé dans son intégralité en 2024. Cinq nouvelles stations seront tout de même desservies dès le mois de juillet, au grand soulagement des résidents de la Cloche d'Or. Les travaux au "Heienhaff" seront, pour leur part, achevés cette année, nous assure la ministre.
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Elle promet "des avancées cette année" sur des chantiers d'envergure tels que l'élargissement de l'A3, le pôle d'échange de la gare d'Ettelbruck ou encore la nouvelle ligne ferroviaire Bettembourg-Luxembourg. Il convient de rappeler que ces chantiers ne devraient pas s'achever avant 2027, pour la ligne ferroviaire et 2030 pour les deux autres chantiers.
Yuricko Backes est également revenue sur l'importance du contournement d'Hosingen et des travaux de sécurisation de la N7 pour les résidents du Nord du Luxembourg. "Il faut faciliter les trajets et délester le centre d'Hosingen. C'est également une priorité de sécuriser la N7 où il y a souvent des accidents graves", a-t-elle expliqué.
Interrogée au sujet des chantiers estivaux, la ministre n'a pas caché qu'il faudra compter avec des perturbations sur les routes du pays. "On essaie toujours de travailler 'plus' sur les chantier quand les gens sont normalement en congés", a-t-elle commenté.
Elle a insisté sur les difficultés que pourraient rencontrer les automobilistes entre Bettembourg et Luxembourg. "Non seulement à cause des travaux sur les voies mais aussi à cause des travaux sur le pont Emile Hammerel". Les usagers sont donc prévenus, l'été s'annonce rude sur cet axe.
Dans ce contexte, Yuricko Backes a tenu à rappeler qu'il s'agit "d'investissements"qui porteront leurs fruits dans les années à venir. "Il faut malheureusement passer par des chantiers", a-t-elle déclaré, un sourire d'excuses aux lèvres. "On essaie toujours d'avoir le moins d'impact possible sur les voyageurs", a-t-elle encore ajouté à ce sujet.
Ces investissements, elle compte les maintenir à un niveau élevé tout au long de cette nouvelle législature. L'ex-ministre des Finances a néanmoins assuré que cela se ferait sans "dérapages". "Mes réflexes d'ancienne ministre des Finances sont toujours là", a-t-elle assuré.