L’idée est simple, mais elle pourrait faire une vraie différence pour Infrabel. Chaque été, lorsque le mercure s’affole, l’entreprise ferroviaire belge rencontre d’importants soucis sur son réseau, et notamment son entretien. La faute à des rails qui chauffent et donc se dilatent.
Pour y remédier, la société teste la peinture blanche pour les faire refroidir. Interrogé par la RTBF, le porte-parole d’Infrabel confirme les essais mais annone que les premiers résultats ne sont pas un succès. La peinture utilisée est conductrice d’électricité et doit refroidir plus longtemps. Un délai qui impliquerait de bloquer les tronçons sur de trop longues périodes.
La télévision belge explique tout de même que cette solution pourrait permettre de fortement réduire la température des rails.
