Un conseil, si vous devez faire le plein en France: n’attendez pas le 31 décembre pour remplir votre réservoir. Car ce jour-là, il risque fort d’y avoir la queue à la station-service, et pas seulement à cause du réveillon !
Souvenez-vous, ce scénario s’était déjà produit la veille du 1er novembre, lorsque la remise gouvernementale était passée de 30 à dix centimes par litre, et celle de TotalEnergies de 20 à 10 centimes. Les stations services avaient été prises d’assaut!
Or, le 1er janvier prochain, c’est le coup fatal: la France et le groupe pétrolier vont tout simplement abandonner leur coup de pouce à la pompe. Les prix vont donc théoriquement grimper de dix centimes dans les stations services, et même de 20 centimes chez Total avec l’abandon des deux aides cumulées. Pas la meilleure façon de commencer l’année 2023, même si la France proposera une aide carburant de 100 euros pour les plus modestes.
Mais il y a un pays voisin qui se frotte déjà les mains: le Luxembourg!
En 2022, le Luxembourg a connu l’inimaginable: il a perdu son titre de “pays le moins cher” dans la Grande Région pour les ventes de carburant. Par exemple, en septembre dernier, faire son plein était plus intéressant en Lorraine, grâce aux fortes aides côté français, et à leur abandon côté luxembourgeois.
Mais depuis plusieurs semaines, c’est clairement de l’histoire ancienne. Et ce 1er janvier 2023, le Luxembourg va encore plus creuser l’écart. Evidemment, il est impossible de prévoir une semaine à l’avance quel sera cet écart. Mais on peut déjà regarder les chiffres actuels pour se faire une idée.
Côté français, voici donc les prix actuels (constatés au 21/12/2022, prix moyen à l’échelle nationale, donc les prix près de chez vous peuvent grandement varier):
Diesel: 1,726 €/l
Sans Plomb 98: 1,897 €/l
Sans Plomb 95: 1,623 €/l
Côté luxembourgeois, voici les prix (constatés au 21/12/2022, prix maximal autorisé)
Diesel: 1,597 €/l
Sans Plomb 98: 1,681 €/l
Sans Plomb 95: 1,454 €/l
Bref, l’écart est déjà important! Donc, avec 10 ou 20 centimes de plus côté français, tout porte à croire que le Luxembourg va redevenir incontournable pour les frontaliers le 1er janvier prochain. Le “tourisme à la pompe”, n’en déplaise au gouvernement luxembourgeois qui n’aime pas cette vilaine expression, est loin d’être mort.
