Remises sur les rails après avoir été retrouvées à la frontière biélorusse, les somptueuses voitures art déco de l'Orient-Express ont été complètement rénovées et ont repris les croisières ferroviaires de luxe à travers l'Europe, en 2025.
C'est maintenant le groupe hôtelier Accor qui est à la manœuvre. Il a pris le contrôle total d'Orient Express, la société chargée de faire fructifier l'héritage du mythique train de luxe qui emmenait à la Belle époque les voyageurs aisés jusqu'à Constantinople (Istanbul).
Les premières images du train évoquent un cocon sur rails, dans lequel pourront voyager au maximum 64 personnes fortunées. Du marbre, du bois de palissandre, des perles de nacre et de bronze, de profonds fauteuils, un impressionnant miroir sorcière au-dessus d'un lit digne d'un lodge de luxe africain, des oreillers qu'on devine moelleux et une voiture restaurant très art déco.
Traversant quatorze régions italiennes, le train propose huit itinéraires exclusifs destinés à une clientèle internationale exigeante. Des canaux vénitiens aux criques de Portofino, du charme médiéval de Sienne à l'éclat solaire des pierres de Matera, des vignobles de Montalcino aux sentiers de la truffe à Nizza Monferrato, chaque voyage célèbre avec élégance la richesse patrimoniale italienne. La Sicile se dévoile en escales fascinantes, Catane, Palerme, Taormina… chacune révélant une nuance de l'île.
Conçu par le cabinet de design milanais de renommée internationale Dimorestudio, ce luxueux intérieur transportera les passagers vers les destinations les plus prisées d'Italie. L' Orient- Express La Dolce Vita est le premier d'une série de relancements ambitieux de la marque Orient- Express , qui fait partie du groupe de luxe Accor depuis 2022. Lancé initialement en 1883 et immortalisé par le roman d'Agatha Christie, "Le Crime de l' Orient- Express" , le train avait cessé son activité en 2009.
