Le ministre de la Mobilité et des Travaux publics, Francois Bausch, et son homologue belge, Georges Gilkinet, ont signé ce mardi une lettre d'intention visant à renforcer la coopération ferroviaire entre les deux pays, selon le communiqué publié par le gouvernement.
L'objectif principal est de mettre Luxembourg à deux heures de train de Bruxelles et vice versa, à l'horizon 2030. Le trajet en train entre les deux capitales dure trois heures actuellement, alors qu'en voiture, le même trajet ne prend que deux heures. L'autre objectif est de doubler la part de navetteurs sur cette liaison ferroviaire et de doubler le volume de fret ferroviaire entre les deux pays d'ici 2040.
Plusieurs actions sont prévues pour atteindre ces objectifs. A commencer par l'aménagement et la modernisation des infrastructures, notamment entre Gembloux et Luxembourg, mais aussi entre Bruxelles et Ottignies.
Pour accélérer les travaux, "les deux pays défendront ensemble, d'ici la fin de l'année, un dossier de financement auprès des instances européennes, dans le cadre du programme Connecting Europe Facilities (CEF)", selon le communiqué.
Sur le territoire luxembourgeois, la suppression de plusieurs passages à niveaux est envisagée. Enfin un nouvel arrêt multimodal sera aménagé à Hollerich. Il permettra aux navetteurs transfrontaliers de gagner du temps car ils ne devront plus passer par la Gare de Luxembourg pour rejoindre le centre-ville ou le quartier du Kirchberg.
