Le 22 novembre 2019, l'avant-projet détaillé en vue du réaménagement de la N7 à Roost sur une longueur de deux kilomètres, a reçu l'approbation du ministre de la Mobilité, François Bausch. Depuis lors, le dossier n'a toutefois guère avancé. Cela était notamment dû au fait que le fantôme d'un centre de données Google hantait la commune de Bissen. Ne sachant pas encore précisément où les circuits d'alimentation du potentiel futur centre de données devraient être installés, le rond-point n'a jamais été construit, car les autorités ne voulaient pas avoir à rouvrir la route plus tard.
Début novembre 2022, la section locale du CSV avait lancé l'idée, via RTL, d'une solution provisoire afin de résoudre la situation actuelle dangereuse. François Bausch avait alors déclaré à la télévision que ses services testeraient la possibilité d'une solution provisoire. A la mi-mars, après une visite aux États-Unis, le Premier ministre, Xavier Bettel, a alors annoncé que le projet d'un centre de données à Bissen n'était plus une priorité pour Google. Le bourgmestre de Bissen, David Viaggi, de la liste citoyenne "Är Leit", n'a pas apprécié le fait d'avoir appris cette information par la presse, ni la discussion sur une solution temporaire.
C'est pour cette raison que les responsables communaux avaient rendez-vous le 30 mars avec le ministre de la Mobilité et ils lui ont expliqué l'urgence d'un désengorgement du carrefour. Le trafic routier aurait en effet encore augmenté au cours des derniers mois, entre autres, suite à l'implantation de nouvelles entreprises à Roost. Interrogé par RTL, David Viaggi a expliqué que François Bausch aurait confirmé qu'il allait agir aussi vite que possible. Il ne serait plus question non plus d'une solution provisoire et il aurait été clairement dit que les travaux n'attendraient plus le bon vouloir de Google.
Pour l'emprise nécessaire, des contrats auraient déjà été signés quelques années auparavant. En ce qui concerne les autres parcelles, des rendez-vous seraient fixés dans les deux prochaines semaines pour conclure les contrats. Une fois l'emprise entièrement complétée, la soumission pourra être lancée. Dans le cadre du réaménagement de la N7, trois ronds-points seront construits sur le tracé long de deux kilomètres: l'un à hauteur des ateliers de Creos, qui mènera à la zone industrielle "Am Séif", un autre au croisement vers Bissen et Cruchten et environ 500 mètres plus loin, un troisième qui devrait notamment mener aussi au centre de données.
