Le Luxembourg et Malte — où les transports publics sont gratuits — arrivent sans surprise aux deux premières places de ce classement, suivis par l'Autriche, l'Allemagne, Chypre et l'Espagne.
À la 21e place, la France est classée au même niveau que la Finlande, l'Italie et la Slovaquie, la Suisse étant 7e, la Belgique 12e et la Bulgarie bonne dernière.
Greenpeace salue les "billets relativement abordables" qui peuvent être utilisés dans tout le pays en Allemagne, en Autriche et en Hongrie, et note que des abonnements intégrés existent en Allemagne, en Autriche, en Belgique, à Chypre, en Hongrie, aux Pays-Bas et en Suisse. L'ONG attend d'en savoir plus sur le "billet unique" que veut introduire le gouvernement en France.
Parmi les capitales, Luxembourg, Tallinn et La Valette sont premiers, avec des transports gratuits. Suivent Prague, Bratislava, Madrid et Rome. Bruxelles est 13e. En fin de classement, Paris précède Amsterdam, Londres et Dublin — les villes les plus chères.
Selon l’étude, les transports en commun restent trop chers dans bien des villes et pays.
L'étude souligne les efforts du Luxembourg pour rendre les moyens de transports accessibles à tous et toutes. "Le Grand-Duché se démarque nettement par cette mesure sociale et environnementale des autres pays européens. Néanmoins cela n’a pas aidé à réduire le trafic sur les routes, et le report modal espéré ne s’est pas (encore) concrétisé" souligne Greenpeace.
L'organisation écologiste insiste sur le fait que "les problèmes de mobilité au Luxembourg ont des impacts aussi bien environnementaux que financiers. Les embouteillages sont générateurs de pertes importantes pour le pays". Le List a fixé le coût annuel des problèmes de mobilité à 1,436 milliard d’euros au Grand-Duché. Cela représente 3,3% du PIB du pays, c’est colossal !
