Lorsque le Centre de formation pour conducteurs (CFC) a ouvert ses portes en 1996, l’accent était surtout mis sur la maîtrise du véhicule. À l’époque, il n'était pas encore question de distraction liée au téléphone portable ni de systèmes d’assistance. "Les premiers élèves qui sont venus chez nous avaient de vieilles occasions… elles n’avaient ni ABS ni ESP ", se souvient Marc Pannacci, qui a été directeur du centre de formation pendant plus de 20 ans. Depuis, énormément de choses ont changé. La législation a évolué, tout comme les limitations de vitesse. De nouvelles routes et de nouvelles autoroutes ont été construites.
Mais l’attitude des jeunes a également changé. "À l’époque, nous voulions tous obtenir notre permis de conduire à 18 ans pour avoir notre liberté", explique-t-il. Mais peu à peu, les transports publics se sont améliorés, jusqu’à devenir gratuits. Les jeunes ont fini par se rendre compte qu’ils pouvaient aussi se passer de voiture et sortir le soir grâce aux bus de nuit.
Ce ne sont pas seulement les participants qui ont changé au fil des décennies. Le centre de formation lui aussi a évolué. Le nombre de personnes qui y passent a doublé, notamment en raison d’une offre plus large. Au départ, le centre de Colmar-Berg proposait des formations pour les personnes venant d’obtenir leur permis. Avec l’introduction du permis à points, les conducteurs ont également pu s’y rendre pour récupérer des points. "Ensuite, nous avons lancé des formations pour les conducteurs de camions et de bus, aussi bien la formation initiale que la formation continue. Nous avons alors dû agrandir le site ici à Colmar-Berg et construire un deuxième centre à Sanem", raconte Marc Pannacci.
Un type de cours est devenu particulièrement populaire ces dernières années. "Depuis que l’utilisation du téléphone au volant coûte 4 points, soit une augmentation de 2 à 4 points, la demande pour ces cours a doublé", explique Eric Mathias, directeur du Centre de formation pour conducteurs depuis six ans. L’offre est donc très bien acceptée.
La distraction au volant reste encore sous-estimée par de nombreuses personnes. Pourtant, la manipulation du téléphone ou des écrans numériques dans la voiture pendant la conduite fait partie des facteurs fréquents d’accidents. "C’est quelque chose que nous constatons régulièrement : lorsque les gens roulent trop vite, conduisent sous l’emprise de l’alcool, ou sont distraits, comme en regardant leur téléphone, ce sont toujours des causes qui mènent à des accidents", a souligné la ministre des Transports, Yuriko Backes, lors de la célébration de l'anniversaire du CFC.
Depuis 30 ans, le Centre de Formation propose des formations pour amener les conducteurs à réfléchir et ainsi rendre les routes un peu plus sûres.
