Les trois dernières années ont d'ailleurs été très bonnes pour la compagnie luxembourgeoise qui a su tirer profiter de la pandémie avec le transport de nombreux produits comme les vaccins ou d'autres appareils médicaux.
Le Groupe Cargolux a cependant réussi à générer un résultat net positif pour l'exercice 2023, "malgré des conditions de marché difficiles", comme le souligne le communiqué officiel de l'entreprise publié ce mercredi.
En chiffres, Cargolux a généré un chiffre d'affaires de 2,975 milliards de dollars, soit près de la moitié de celui de 2022 qui se chiffrait alors à 5,1 milliards de dollars.
Pour le bénéfice après impôts, il faut pratiquement diviser le résultat de 2022 par 6 pour arriver à celui de 2023 qui atteint les 286 millions d'euros.
Ce résultat financier permet néanmoins de renforcer le bilan du groupe afin de permettre à la compagnie aérienne de résister à la volatilité attendue dans l'industrie.
Le premier semestre 2023 a vu le retour de la nature cyclique de l'industrie avec des niveaux bien inférieurs à l'époque pré-Covid et une pression importante sur les tarifs en raison de la baisse de la demande, aggravée par l'augmentation de la capacité disponible.
Les restrictions sur l'utilisation de l'espace aérien russe ont continué à avoir un impact sur les opérations à destination et en provenance de l'Asie du Nord.
Les tensions géopolitiques se sont amplifiées au Moyen-Orient avec l'éclatement du conflit entre Israël et le Hamas, créant des défis pour le commerce mondial et affectant encore davantage les clients.
L'interruption du transport maritime en mer Rouge à la fin de l'année n'a pas été très bénéfique pour le fret aérien, qui n'a enregistré qu'une augmentation marginale dans le passage du transport maritime au transport aérien.
