Déjà mis à l'épreuve depuis le démarrage des travaux il y a maintenant un an, les nerfs des automobilistes qui empruntent quotidiennement l'A3 entre la frontière française et la croix de Gasperich, sont encore un peu plus en tension depuis le début de cette semaine.
En plus du rétrécissement de la chaussée à deux voies entre la croix de Gasperich et Berchem -1er tronçon à 2X3 voies qui doit être terminé cet automne - les automobilistes ne circulent plus que sur deux voies étriquées au niveau de l'échangeur de Livange qui se situe avant Berchem, en venant de France. La circulation est là aussi, limitée à 70 km/h désormais.
Après plusieurs semaines de préparation, passant par la démolition du mur californien, l'Administration des ponts et chaussées a procédé au basculement de tout le trafic autoroutier depuis le début de cette semaine.
Cette réduction de la circulation dans les deux directions à hauteur de l'échangeur de Livange correspond au démarrage de la deuxième phase de travaux d'importance pour élargir l'A3.
Dans le cadre de la mise à 2X3 voies de l'autoroute entre la frontière française et la croix de Gasperich le viaduc de Livange doit à son tour être élargi d'une voie supplémentaire de chaque côté et d'une bande d'arrêt d'urgence.
Suivra, dans la même phase, le gros chantier de la réorganisation complète de l'échangeur de Livange et de la mise en place de carrefours avec des feux tricolores sur la N13.
À terme l'écran antibruit de 3 mètres de haut qui est déjà en place sur les bords de l'A3, sera prolongé de 351 mètres pour protéger le site de Peppange.
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