Qu'il s'agisse de petites pistes cyclables dans le nord du Luxembourg ou de grands projets pour de futures pistes, l'ASBL ProVelo se réjouit de chaque initiative qui mène vers plus de sécurité et de facilité pour les cyclistes.
Au Luxembourg, trois liaisons cyclables express sont prévues, qui doivent relier de grandes villes comme Bettembourg et Luxembourg. Plus larges, plus directes et sans trop d'obstacles topologiques. Selon l'ASBL ProVelo, il faut voir plus grand en ce qui concerne l'aménagement de ces pistes cyclables. La priorité sur la route est un autre point important pour ces liaisons express, estime Philipe Herkrath, vice-président de ProVelo.
"C'est quelque chose qu'on voit à l'étranger, souvent les liaisons cyclables express ont la priorité aux croisements avec de plus petites voies. C'est ce que nous voudrions ici aussi."
La sécurité des cyclistes est un autre aspect important pour ProVelo. Le "trafic mixte", les routes où vélos et piétons doivent se partager la piste, ont été réduites de 15 km ces dernières années. Mais pour ProVelo, vélos et voitures doivent également être séparés le plus possible.
"Redistribuer l'espace routier, regarder en fonction de la mobilité que nous souhaitons, s'il ne faut pas enlever une voie de circulation à certains endroits et la remplacer par une piste cyclable bi-directionnelle, qui devrait idéalement se trouver sur un niveau plus élevé. C'est quelque chose qu'on voit beaucoup à l'étranger, c'est sécurisé par des bornes, des bacs de fleurs ou d'autres choses qui empêchent les voitures de s'y garer ou d'y rouler."
Chez l'ASBL ProVelo aussi, les élections sont au cœur des discussions. C'est pourquoi ils ont élaboré un programme de revendications. Il y a un point en particulier que l'ASBL souhaite retrouver dans les différents programmes électoraux, explique Philipe Herkrath. Ils tiennent à ce que le vélo retrouve son importance. Mis à part ce point, l'asbl espère aussi que les moyens nécessaires seront donnés pour développer les réseaux nationaux et que le tout avance rapidement.
Même si ces dernières années, moins de pistes cyclables ont été développées, l'asbl constate des avancées en ce qui concerne la communication entre les différents acteurs. ProVelo espère donc que le développement du réseau cyclable progresse plus rapidement ces prochaines années au Luxembourg.
