Dans sa réponse à une question parlementaire du DP, le ministre de la Mobilité François Bausch a expliqué que la modernisation de la route nationale N7 représente l'un des plus grands chantiers pour le nord du pays en cours d'élaboration. La mise en application se fera en trois sections, faisant une longueur totale de 24,8 kilomètres.
Le projet a été validé par une grande majorité l'année passée au Parlement.
Les autorisations nécessaires devraient être demandées sous peu pour la première section de 11 kilomètres entre le rond-point Fridhaff et Hoscheid-Dickt. Des études archéologiques mais également des travaux de déminage devront être réalisés en amont de cette première phase du chantier. Les travaux devraient à priori pouvoir commencer en 2024.
La deuxième section relie Hosingen à Marnach sur près de trois kilomètres et la troisième se situe entre Heinerscheid et Weiswampach sur une distance de 6,6 kilomètres. Le chantier devrait avoir une durée totale d'environ sept ans.
