Service de déneigement de HesperangeJusqu'à 15 tonnes de sel déversées mercredi

Anne Wolff
Les véhicules du service de déneigement et de salage de la commune de Hesperange ont commencé leur travail à 4h00 du matin.
© Anne Wolff

Un tracteur, un gros camion et un plus petit véhicule appelé "Ladog" sont déployés depuis cette nuit pour dégager les rues.

Notre collègue de RTL, Anne Wolff, a accompagné mercredi matin les employés du service de déneigement de la commune de Hesperange. L'occasion pour elle de discuter avec Franck Siebenbour, le responsable de la régie de la commune, dans la cour de l'atelier de la mairie de Hesperange à Fentange, où les camions font le plein de sel de déneigement. Comment se prépare-t-on à une telle journée?

"Aujourd'hui, c'est une journée un peu extraordinaire. Nous avons reçu une alerte rouge en fin d'après-midi. En conséquence, nous avons évidemment réuni un poste de commandement, qui est mis sur pied chez nous à la caserne des pompiers. Les différentes installations sont également réalisées. Une hotline est mise en place. Des mails nous sont parvenus. Notre réception est informée. Et en plus, il y a toute l'histoire: les machines ont été vérifiées la veille. Le matin, une personne arrive, qui vérifie à nouveau la route et appelle tous les autres services en conséquence. Cela signifie que nos portiers sont appelés via un système sur téléphone portable, pour qu'ils viennent aussi. Et alors, les trois à quatre engins, qui au fond sont toujours prêts, sortent dans les rues."
Ce mercredi, c'est Dan Thommes qui conduit le véhicule de déneigement. Une activité qu'il pratique depuis cinq ans. La quantité de sel déversée sur la chaussée est une question d'expérience, dit-il. Aujourd'hui, suite à l'alerte rouge, l'état d'exception a été décrété, donc on en répand davantage, 20 à 30 grammes par mètre carré. Aujourd'hui, le service de déneigement sera mobilisé d'office toute la matinée dans la commune. Tous les véhicules vont jusqu'aux routes nationales, qui relèvent de la responsabilité de l'administration des Ponts et Chaussées.

Un mélange de sel et de saumure est épandu, afin de mieux adhérer à la chaussée. En principe, elle est alors dégagée pour une à deux heures, explique Dan Thommes.

© Anne Wolff

Quand a lieu le salage?

L'hiver, Dan Thommes se rend tôt le matin en voiture à plusieurs endroits de la commune, où il sait qu'il peut y avoir du verglas. Si c'est le cas, le service de déneigement est mobilisé. Il est en charge des pentes raides où le gros camion ne peut pas grimper. "Les routes empruntées aussi par les bus ont la priorité. Si quelque-chose intervient entretemps aux Ponts-et-Chaussées sur les routes nationales, nous roulons aussi, ce n'est pas comme si nous disions 'Non, nous ne le faisons pas'".

Quand il fait son tour, la dextérité est également de mise, dans une ruelle particulièrement étroite, il doit manœuvrer le véhicule en marche arrière. Il est bien sûr déjà arrivé qu'un véhicule de déneigement endommage un rétroviseur, mais pour cela, il y a un service spécialisé à la mairie. Ses tournées se passent généralement sans problème. La seule chose qui dérange parfois Dan Thommes, ce sont les automobilistes pressés, qui dépassent son véhicule de déneigement à vive allure malgré le verglas.

Aujourd'hui, en un seul passage, il a épandu 1,5 tonne de sel. Il s'agit donc de retourner à l'atelier pour faire le plein.

Jusqu'à 15 tonnes de sel déversées mercredi à Hesperange

C'est là aussi que se trouve le bureau du responsable de la régie, Franck Siebenbour, où tout est centralisé. Il peut voir sur une carte où se trouve chaque véhicule et coordonner leur action par radio. Il est également possible ainsi de suivre quelle rue a été déneigée et quand. Un jour tel que celui-ci, le responsable du service régie est aussi en contact avec le poste de commandement des pompiers. Il y a une ligne d'appels d'urgence et les gens peuvent aussi envoyer des mails en cas d'urgence.

En gros, les trois véhicules de déneigement épandront aujourd'hui jusqu'à 15 tonnes de sel, estime Franck Siebenbour. Cela peut aller jusqu'à 150 tonnes par saison. La commune dispose d'un stock de 400 tonnes. Outre les véhicules, des employés communaux parcourent les rues à pied pour déblayer les trottoirs. C'est en fait aux particuliers de le faire, mais très peu s'en occupent. Dan Thommes est au bout de sa pause, il va être relevé, ainsi le service sera garanti jusqu'à cette nuit.

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