Le réseau du tram grandit et c'est désormais en direction de Bonnevoie et de la Cloche d'Or qu'il évolue. Trois grands chantiers sont en cours dans le secteur: à hauteur du pont Buchler, en parallèle à la route de Thionville avec la construction de la nouvelle N40 et le plus problématique de tous: la transformation du Rangwee. Cette liaison importante vers Bonnevoie est complètement fermée à la circulation.
Une fermeture qui a pas mal de répercutions sur le trafic local, par exemple lorsque l'on arrive de l'autoroute et que l'on veut se diriger vers Bonnevoie, il faut compter quelques kilomètres en plus mais également une bonne dose de patience.
Le passage par Hesperange est déjà compliqué aux heures de pointe, ne parlons même pas de la circulation à hauteur du pont Buchler, qui se fait déjà au ralenti sans prendre en compte les voitures en déviation qui viennent s'ajouter au trafic normal. Prendre le bus n'est pas réellement une option, puisque celui-ci se retrouve le plus souvent coincé dans les bouchons.
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Une situation très énervante pour les personnes qui empruntent cet itinéraire tous les jours pour aller travailler, mais également - et surtout - pour les habitants du quartier. Leur trajet habituel de 5 à 10 minutes pour aller faire les courses se transforme souvent en 30 minutes.
Selon le porte-parole des Ponts et Chaussées, il était impératif de fermer le Rangwee puisque les responsables du chantier du tram ne disposaient d'aucune alternative: "il faut faire preuve de courage et de patience, la réouverture de la route en question est prévue pour la fin de l'année", explique Ralph Di Marco qui précise que le trafic devrait être déjà plus fluide à partir de septembre grâce à l'ouverture de la nouvelle N40 et au pont Buchler enfin terminé près de la gare.
Le reportage (en luxembourgeois) de nos collègues de RTL Télé:
