Des passagers mécontents et fatigués, mais la déviation de leur vol était "inévitable". C'est la réponse de François Bausch après la déviation d'un vol Luxair en septembre.
Le soir du 21 septembre, il était censé se poser au Findel... avant d'être finalement dérouté vers Liège, en Belgique, pour un retard supposé de "quatre minutes". Retard qui empêchait l'appareil de se poser car tous les soirs, un important chantier se déroule au Findel: des dizaines d'ouvriers œuvrent la nuit à la rénovation complète de la piste.
Mais contrairement à ce qui avait été rapporté, le vol n'a pas été dévié pour "quatre minutes de retard". En effet, le retard accumulé au départ l'aurait conduit à se poser après minuit. Soit plus d'une heure après le début du chantier nocturne de la piste, mené de 23h à 6h du matin.
Sur son site, l'aéroport explique que cette fenêtre de travaux est très limitée. "Les travaux débutent à 23h , et, autour de 4h–4h30, tout s’arrête et les opérations de nettoyage et d’inspection commencent" afin de rouvrir la piste pour la journée.
Le ministre des Transports explique qu'après avoir consulté Luxair et l'aéroport, il a appris que trois autres vols Luxair également retardés avaient tout de même été autorisés à se poser après 23h ce soir-là. Les travaux avaient finalement démarré un plus tard que prévu.
Après l'atterrissage, les passagers du vol Malaga-Luxembourg - au nombre de 171, dont de jeunes enfants et des personnes âgées - sont finalement arrivés au Luxembourg vers 5h du matin.
