Depuis une semaine, toutes les voies de circulation de l’E411 sont de nouveau ouvertes à la circulation. Un soulagement pour les frontaliers belges, qui subissaient depuis des mois des bouchons monstres à cause de travaux entre Arlon et Sterpenich.
Une bonne nouvelle en entraînant une autre, les automobilistes bénéficient depuis ce mardi 7 mai d’une nouvelle voie de circulation, réservée (en cas d’embouteillages) aux véhicules transportant trois personnes ou plus.
Le but est de désengorger les embouteillages quotidiens dus en grande partie au trafic des salariés aux heures de pointes en direction de Luxembourg et de Bruxelles. Rappelons que le premier projet porte sur le tronçon entre Arlon et Sterpenich, soit environ 10 km. Le second concerne le tronçon entre Wavre et Rosière sur une distance de 4 kilomètres. Ces projets pilotes ont une durée de test sur un ou deux ans.
La voie de covoiturage est donc accessible aux véhicules transportant trois personnes ou plus en cas d’embouteillage. La vitesse est limitée à 50 km/h. Les motos et les camions ont interdiction d’emprunter cette voie. Idem pour les bus du service public sur le tronçon Arlon à cause de “l’étroitesse de la BAU (bande arrêt d’urgence)”.
Afin de faire respecter ces nouvelles règles, trois types de caméras de haute technologie sont installées.
Deux caméras d’un premier type servent à relever les plaques d’immatriculation avant et arrière du véhicule. Elles identifient le type de véhicule. Elles calculent en parallèle sa vitesse. Ces données sont répertoriées à titre informatif. En effet, un panneau à message variable situé à environ 200 mètres en aval du premier point de contrôle permettra d’avertir les conducteurs dont la vitesse serait trop élevée. Mais il n’est pas prévu de verbalisation via les dispositifs fixes pour la vitesse. Par contre, des radars mobiles seront installés régulièrement.
Deux autres caméras d’un second type, qui analysent les images, sont installées. Leur fonction est de contrôler si le taux d’occupation du véhicule est respecté. Pour rappel, il est de 3 personnes minimum. Leur vision se fait également de nuit grâce à un dispositif infrarouge. En cas de non-respect, une fiche de verbalisation est instantanément générée et transmise à la police pour validation. Les amendes pourront s’élever à 58 euros. En plus de ce dispositif de contrôle fixe, il est prévu un point de contrôle mobile.
Enfin, deux caméras d’environnement qui donnent une vue générale sur le trafic complètent ce dispositif.
