C’était une des dispositions phares de la loi climat de 2021 en France. Elle avait obtenu le feu vert de la Commission européenne et du Conseil d’État. La suppression des vols intérieurs lorsqu’un trajet en train de moins de 2h30 est possible est désormais actée par décret. Il a été publié lundi au Journal officiel et entre en vigueur ce 23 mai.
Ce nouveau décret qui porte sur la lutte contre le dérèglement climatique et vise à renforcer la résilience face à ses effets, précise les conditions d’application de cette interdiction qui concerne “les services réguliers de transport aérien public de passagers à l’intérieur du territoire français dont le trajet est également assuré par les voies du réseau ferré national en moins de deux heures trente”, comme précisé dans l’objet du décret.
Le texte précise que les vols concernés “sont ceux pour lesquels une liaison ferroviaire substituable assure, dans chaque sens, un trajet de moins de deux heures trente (…)”
Le ministre des Transports, Clément Beaune a confié à BFM qu’il s’agit d’une “étape essentielle” et d’”un symbole fort” pour “atteindre la neutralité carbone” et décarboner les transports, “qui représentent encore 30% des émissions”.
Le ministère chargé des Transports fait savoir ce mardi que ce décret “ a pour effet immédiat d’interdire les liaisons entre Nantes, Bordeaux, Lyon et Paris-Orly (...)”
Dans un tweet daté ce mardi matin, Clément Beaune rappelle que pour atteindre la neutralité carbone, il est nécessaire de “fortement renforcer notre action en matière de décarbonation des transports qui représentent encore 30% des émissions”.
Alors que l’État et les citoyens luttent pour “décarboner nos modes de vie”, “comment justifier l’usage de l’avion entre les grandes villes qui bénéficient de liaisons régulières, rapides et efficaces en train?”
