Prêt à être testé
En substance, la Temerario était déjà le clou du spectacle l’année dernière, même si elle n’était exposée qu’à l’état statique.
Lors de l’édition 2026, la voiture de sport nouvellement homologuée, développant 920 ch et 800 Nm, peut également être conduite. Elle combine trois moteurs électriques avec un V8 de 4 litres et propulse la Temerario à plus de 340 km/h. Les choses sont un peu plus « sages » dans l’Urus SE. Il s’agit de la première version hybride rechargeable du Super SUV, qui développe une puissance combinée de 800 ch. Il est également possible de rouler en mode 100 % électrique ; la batterie de 25,9 kWh de la SE offre une autonomie pouvant atteindre 60 km.
