Huit courses sur terre, quatre sur asphalte et une sur neige seront au programme d’une saison qui débutera traditionnellement par le Rallye de Monte-Carlo en janvier pour s’achever fin novembre au Japon, comme en 2023.
Après la manche inaugurale dans le sud de la France, les pilotes enchaîneront avec les routes enneigées de Suède puis iront parcourir les pistes piégeuses du Kenya.
Les sept courses suivantes auront lieu en Europe, avec notamment les nouvelles étapes polonaise et lettone en début d’été, avant un bref passage en Amérique du Sud, au Chili, fin septembre, puis la dernière manche européenne à cheval sur trois pays, le Rallye d’Europe centrale, et enfin le Japon.
Les projets de courses en Arabie saoudite et aux Etats-Unis, un temps évoqués, n’ont pas encore abouti et attendront au moins jusqu’en 2025 pour faire leur apparition.
25-28 janvier: Monte-Carlo (asphalte/neige)
15-18 février: Suède (neige)
28-31 mars: Kenya (terre)
18-23 avril: Croatie (asphalte)
9-12 mai: Portugal (terre)
30 mai-2 juin: Italie/Sardaigne (terre)
27-30 juin: Pologne (terre)
18-21 juillet: Lettonie (terre)
1er-4 août: Finlande (terre)
5-8 septembre: Grèce (terre)
26-29 septembre: Chili (terre)
31 octobre-3 novembre: Europe centrale (asphalte)
21-24 novembre: Japon (asphalte)
