"La fin du monopole public va de pair avec une libéralisation des tarifs du contrôle technique". Les ministres responsables de la mobilité, des travaux publics et de la protection des consommateurs l'ont déclaré hier et ont ainsi confirmé certaines craintes.

Après une première grosse augmentation des tarifs à la SNCT le 1er février dernier, les prix du contrôle technique pourraient bien s'envoler. Une hausse que l'on devrait à la réforme de 2016 qui a ouvert ce service à la concurrence.

Rappelez-vous, on vous annonçait alors que l'on pouvait "finalement" passer son contrôle technique dans certains garages agréés et que le service ne serait plus centralisé à Sandweiler.

Une bonne nouvelle à l'époque qui s'est transformée en mauvaise surprise récemment lorsque les automobilistes se sont retrouvés à payer plus de 50 euros pour passer leur contrôle technique (voiture) à Sandweiler.

Et la réaction de la SNCT n'augure rien de bon puisqu'elle insiste sur le fait que ce n'est "que" la sixième hausse de prix en 20 ans et qu'elle souligne que "les nouveaux tarifs restent toujours inférieurs aux prix proposés par la concurrence à Luxembourg et à ceux pratiqués dans la Grande Région."

Elle justifie la hausse des prix par "un nouveau système de prise de rendez-vous en ligne" et les tarifs de la concurrence. La compétitivité aurait-elle donc fait augmenter les prix?

Pas vraiment. C'est plutôt le manque de compétitivité qui est en cause ici. En effet, au Luxembourg actuellement seules deux sociétés sont habilitées à offrir le contrôle technique: la SNCT et Dekra.

Une nouvelle station de contrôle technique se prépare à Lorentweiler. © RTL Luxembourg/ Andy Brücker

Voici à quoi la station pourrait ressembler quand elle se sera établie.

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Mais rien n'empêche d'autres opérateurs de s'implanter au Grand-Duché d'après les ministre de la Mobilité, des Travaux publics et de la Protection des consommateurs.

L'arrivée d'une station pourrait donc venir changer la donne, si et seulement si, celle-ci demande des tarifs inférieurs à la concurrence.

En effet, d'après nos ministres, "la procédure d'agrément d'un troisième opérateur est en cours" et d'après nos informations, celui-ci devrait s'installer à Lorentzweiler courant de l'année 2019.

Bon à savoir: depuis 2016, "les sociétés agrées au Luxembourg en matière de contrôle technique fixent elles-mêmes leurs tarifs en fonction de leurs coûts."