L'accent a été mis sur le transport lourd, avec des contrôles portant non seulement sur les documents de bord, mais aussi sur l'arrimage du chargement, les temps de conduite et de repos ainsi que l'état technique des véhicules.
Sur les 35 camions contrôlés, 24 avertissements payants ont été délivrés. Douze chauffeurs n'avaient pas respecté les temps de conduite et de repos prescrits, quatre ont dû réarmer leur chargement avant de pouvoir reprendre la route et un chauffeur n'a pu repartir qu'après avoir fait changer ses pneus.
Quatre véhicules ne disposant pas d'une autorisation spéciale ont été immobilisés sur place. Trois avertissements payants ont été émis pour d'autres infractions au code de la route.
