Agrandissement de la gare de Luxembourg-villeUn premier quai et une première voie livrés à la fin de l'année

Thomas Toussaint
Le ministre François Bausch a donné de bonnes nouvelles de l'état d'avancée du chantier de la gare de Luxembourg-ville.
À terme, la gare de Luxembourg-ville sera dotée de six quais, tous accessibles via un souterrain et une passerelle.
À terme, la gare de Luxembourg-ville sera dotée de six quais, tous accessibles via un souterrain et une passerelle.
© CFL

Dans une réponse à une question parlementaire du député François Benoy (déi gréng), le ministre de la Mobilité a une nouvelle fois confirmé qu'une première voie (qui portera le numéro 11) et un premier quai (le numéro 5) seraient opérationnels au mois de décembre 2019. 

Le quai sera partiellement ouvert afin de permettre aux voyageurs d'embarquer et de débarquer, de même que les souterrains nord et sud ainsi qu'un accès à la passerelle reliant Bonnevoie au quartier Gare.

Cette mise en service commerciale accélérée sera effectuée sans marquise (le toit au-dessus du quai) et avec des "équipements et mobiliers réduits mais fonctionnels" précise François Bausch. Une ouverture devrait permettre de fluidifier l'accès des trains à la gare de Luxembourg-ville, complètement saturée aux heures de pointe.

La mise en service complète des quais 5 et 6 et des trois voies supplémentaires aura lieu en décembre 2021. Il en sera de même pour la nouvelle passerelle suspendue, qui permettra l'accès aux quais aux personnes à mobilité réduite. À plus long terme, un bâtiment voyageur sera implanté côté Bonnevoie. Les terrains seront disponibles, "au plus tôt" en 2024.

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