2019 a fut une année record et puis le coronavirus est arrivé en 2020. La branche automobile luxembourgeoise a souffert pendant le confinement, mais le secteur semble respirer à nouveau. Jamais dans l'histoire du pays autant de nouvelles immatriculations n'ont été enregistrées un mois de juillet.
2.798 nouveaux véhicules ont été immatriculés au mois de mars. 1.192 au mois d'avril, cinq fois moins qu'en 2019. 5.509 voitures ont reçu leurs cartes grise et jaune au mois de juillet. Certains véhicules, commandés avant la crise, ont seulement été livrés il y a peu. Une petite bulle d'air pour le secteur qui enregistre quand même une baisse de 27% des ventes jusqu'à présent.
Le président de la fédération des distributeurs automobiles et de la mobilité précise que ses membres connaissent actuellement un retard d'environ 10.000 voitures et que le problème est loin d'être résolu mais que le secteur est en plein déphasage. L'évolution dans les prochains mois sera cruciale pour toute une industrie.
Mais les premiers indicateurs sont bons: les clients sont de retour dans les show-rooms, ils achètent à nouveau, qu'il s'agisse de véhicules neufs ou d'occasions. Les primes pour les véhicules électriques ou hybrides semblent également porter leurs fruits.
3,5 pourcents de voitures électriques ont été immatriculées au mois de juillet, pas un énorme bond en avant mais une augmentation significative.
En ce qui concerne l'imposition future des voitures de société, la fédération est dans l'attente d'un retour du ministère compétent. Une entrevue a en tout cas été fixée pour la rentrée. Ces véhicules ont une grande influence sur les ventes dans le secteur automobile et les autorités doivent absolument en être conscientes.
