Cette liaison "express" entre Luxembourg-Ville et le sud du pays dérange les cheminots car les responsables syndicaux ont l'impression que toutes les décisions ont déjà été prises dans ce projet sans en avoir discuté avec les CFL ou les syndicats, selon Mylène Bianchy, présidente de Syprolux. Elle rappelle également que le même ministre avait déclaré il y a à peine deux ans que d'autres projets impliquant un tram n'étaient pas à l'ordre du jour.
Cette option serait une voie sans issue, selon Syprolux qui explique qu'un tram est un moyen de transport urbain qui circule sur un circuit fermé. Relier un point A à un point B ressort toujours du domaine du train classique, selon Mylène Bianchy.
Le personnel des transports ne comprend pas pourquoi le tram ne pourrait pas acheminer les citadins jusqu'à Hollerich, d'où ils pourraient prendre le train afin de continuer leur voyage à travers le pays. La fédération rappelle également les énormes investissements réalisés pour les nouvelles infrastructures ferroviaires entre la capitale et Bettembourg.
