Que le groupe Luxair n'allait pas bien en pleine crise sanitaire, n'était pas un secret. Son directeur général, Gilles Feith, qui avait pris les rênes de la compagnie en juin, avait dit en février combien elle allait "très mal" au micro de RTL.
Cette l'ampleur du mal est chiffré. Le rapport annuel publié lundi souligne positivement que l'année turbulente 2020 "n'a pas empêché Luxair de voler et de se réinventer" mais indique qu'en fin d'année, la compagnie a dû enregistrer une baisse de 74% de ses recettes, ce qui s'est traduit par une perte d'exploitation de 73 millions d'euros.
Toujours en raison de la pandémie liée au coronavirus, LuxairTours a connu, pour sa part, une baisse de 66%. Ce qui représente une perte de 54 millions d'euros.
Dans le secteur du fret aérien, le volume a augmenté pendant la crise, ce qui a toutefois été associé à des coûts supplémentaires liés à la main d'œuvre. Là aussi une perte de 10 millions d'euros vient entacher le bilan.
Luxair Services n'a pas échappé à la cris a subi une perte de 15 millions d'euros auprès des négociants au sol pour ces raisons.
Bilan: Luxair a subi, en 2020, une baisse de près de 71% de ses passagers et clôture l'exercice 2020 avec une perte historique de 154,9 millions d'euros. S'efforçant de faire face à la situation avec "persévérance et motivation", Luxair table désormais sur une reprise progressive de toutes ses activités au cours de cette année.
