Ce nouvel appareil serait devenu nécessaire, parce que le profil des interventions a changé, les membres voyageant de plus en plus loin. Et il ne serait pas toujours évident d'obtenir une autorisation pour faire une escale afin de faire le plein de kérosène. Sur les longues distances, le nouvel avion a une autonomie de près de 8.000 kilomètres. Et comme il y a plus de place dans l'appareil pour l'équipage, il est possible d'effectuer des vols postés avec une amplitude de 18 heures.

Cet avion offre aussi davantage de confort aux patients. Deux patients peuvent être transportés en même temps et même recevoir une prise en charge intensive.

Il s'agit d'un appareil d'occasion. Son coût s'élève à 15 millions d'euros, auxquels il faut ajouter un million pour l'équipement médical.