Aucune alerteL'inondation de l'A13 et la fermeture d'un tunnel expliquées

RTL Infos
Alors que Météolux n'avait pas émis d'alerte, l'A13 a été inondée le 19 mai dernier. Le député pirate Marc Goergen a voulu savoir comment cela s'était produit.
© RTL (archive)

L'infrastructure n'a pas pu absorber l'énorme masse d'eau et la terre qui avait déferlé depuis un champ voisin, a répondu la ministre des Transports et des Travaux publics, Yuriko Backes, à la question parlementaire de l'élu pirate.

Le député Marc Goergen voulait savoir comment une inondation locale était survenue le 19 mai sur la Collectrice, qui avait provoqué la fermeture temporaire de l'autoroute entre le tunnel Markusbierg et Mondorf. Et ce, alors que Météolux n'avait émis aucune alerte pour ce jour-là.

Dans sa réponse, la ministre explique que cette inondation était due à de fortes averses de pluie locales, jusqu'à 30 litres par mètre carré et par heure. A cause de ces pluies torrentielles, la terre d'un champ fraîchement planté a déferlé sur l'autoroute. Ni un défaut de l'infrastructure ni une erreur de construction ne sont ici en cause.

Les systèmes de drainage sont conçus uniquement pour certaines masses d’eau et ne peuvent pas faire face à des conditions météorologiques extrêmes. Il peut alors toujours y avoir des accumulations d’eau localement limitées. C'est pourquoi les automobilistes doivent adapter leur conduite.

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