Le problème, le voici : les pistes cyclables qui ne mènent nulle part. La coalition entre le DP (Partie démocratique) et le CSV (Parti populaire chrétien-social) se sont accordés pour changer cette situation.
Les cyclistes les connaissent, ces pistes - ce sont des endroits où les pistes s'arrêtent brusquement et où les voitures reprennent le dessus. Cependant, il ne faut pas oublier les points positifs : le Luxembourg n'a jamais eu autant de pistes cyclables. Bien sûr, cela veut dire plus de vélos...et plus de voitures.
Pour la coalition actuelle, le vélo est un élément essentiel de la transition écologique - le gouvernement aimerait donc construire encore 200 kilomètres de pistes additionnelles. Mais il existe bel et bien une différence entre aspirations et réalité, différences que Yuriko Backes, Ministre de la Mobilité et des Travaux publics, reconnaît. À l'occasion de la Journée mondiale du vélo, elle annonce l'inauguration officielle de plusieurs pistes cyclables, dont celle d'Eppeldorf.
"Avec de meilleures pistes, on peut motiver plus de personnes à se déplacer à vélo. Ces pistes, il va falloir les aménager, les sécuriser, les rendre plus attrayantes. On va devoir y travailler activement."
Au Luxembourg, il est bien connu que certaines choses prennent du temps. C'est une réalité que la commune de la vallée de l'Ernz connaît très bien. Depuis près de 20 ans, elle souhaite que la piste cyclable PC5 soit prolongée jusqu'à Reisdorf en passant par la vallée de l'Ernz. En septembre, les travaux débuteront, annonce Bob Bintz, maire de la commune de la vallée de l'Ernz. Selon lui, les difficultés administratives ont entravé le projet au cours des dernières décennies.
Malgré ces revers, les aspirations sont grandes et la demande des résidents est bien là, explique le maire : "Nous voulons que la vallée de l'Alzette, la vallée de l'Ernz et la vallée de la Sûre soient reliées entre elles. Ce serait également une solution idéale pour les transports publics, car nos habitants pourraient accéder directement et en toute sécurité à la gare de Cruchten pour prendre le train vers la capitale ou vers le nord."
La Ministre des Transports promet d’accélérer les délais administratifs. Selon elle: "Le Ministre de l'Environnement, Serge Wilmes, a accepté d'évaluer ensemble les projets qui sont dans l'impasse afin que nous puissions trouver des solutions concrètes pour faire avancer les choses. La communication est essentielle."
Actuellement, le réseau national des pistes cyclables au Luxembourg couvre 770 kilomètres, avec un objectif de 950 kilomètres au total. Le marquage rouge, mélange d'asphalte ou de pierre de couleur rougeâtre et donc de couleur plus visible, sera privilégié pour promouvoir la sécurité des cyclistes. Les discussions avec l'Administration des Ponts et Chaussées sont en cours.
Cet été aussi, certaines routes seront fermées à la circulation automobile pour promouvoir la mobilité douce (ou l'écomobilité). Du 27 juillet au 25 août, 67 communes fermeront certaines routes, permettant ainsi aux cyclistes de circuler librement sur 13 circuits différents.
L'année dernière, 24.000 participants ont pu profiter de l'initiative "Vélossummer."
