Ces derniers mois, crise sanitaire oblige, votre voiture a sûrement moins circulé qu'à l'accoutumée. Or, une batterie a tendance à se décharger en cas d’immobilisation prolongée. Sur nos véhicules modernes, de nombreux équipements peuvent rester en veille et consommer en permanence de l’énergie! Et si elle est complètement vide, même l’ouverture des portes peut devenir impossible.
L'Automobile Club du Luxembourg (ACL) est particulièrement attentif à ce problème. "Depuis plusieurs années, la batterie est en tête des pannes recensées par l’ACL. Cette tendance s’est encore accentuée pendant la période du confinement (15 mars au 31 mai 2020) avec une croissance de 47% d’interventions pour des problèmes de batterie, comparée à la même période en 2019" explique-t-il ce vendredi.
"Cela s’explique notamment par l’effet combiné du vieillissement du parc automobile (l’âge moyen est de 7,5 ans alors que la durée de vie moyenne d’une batterie est de 4 ans) et l’arrêt prolongé des véhicules à cause du confinement. Il importe donc que les batteries soient régulièrement contrôlées afin d’éviter les pannes conséquentes" rappelle l'ACL.
"La deuxième cause de panne sur la route est liée aux pneus" ajoute l'ACL. "Aujourd’hui, une grande majorité de voitures ne dispose plus de roues de secours et de nombreuses personnes ne sont plus à même de changer une roue par elles-mêmes. Par conséquent l’ACL est davantage sollicité pour prêter assistance en cas de crevaison."
"Pendant la période du confinement, les mécaniciens du service dépannage de l’ACL ont réalisé une réparation sur place dans 88% des cas et ont ainsi pu rendre rapidement leur mobilité aux personnes en panne. Ce taux élevé de réparations sur place s’explique par un important stock de batteries disponibles (chaque véhicule d’intervention dispose de plusieurs batteries neuves), ainsi que par la mise en place de roues de secours universelles adaptées à la plupart des véhicules en circulation" conclut l'ACL.
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