
On vous l'expliquait il y a quelques jours : Une réforme des heures d'ouverture des commerces entre en vigueur à la mi-juin au Luxembourg. À partir du 19 juin, les magasins luxembourgeois qui le souhaitent pourront ouvrir à partir de 5h le matin et jusqu’à 21h le soir. Pour beaucoup, il s'agira ainsi d'élargir les horaires pratiqués, qui jusque là s'étendaient généralement de 6h à 20h.
Mais du côté des shops de stations-services, la situation n'évoluera pas toujours dans le sens d'une augmentation des horaires d'ouvertures, explique ce vendredi le Groupement Énergies Mobilité Luxembourg (GEML) et la Fédération des Exploitants de Stations-Services (F.E.S.S.). "Les horaires pourraient évoluer sur de nombreux sites, mais la situation ne sera pas identique partout" constatent-ils.
Et de rappeler que dans le régime général prévu par la loi, les commerces et les shops de stations-services pourront ouvrir selon les plages suivantes, sous réserve d’exceptions ou de dérogations propres à certains sites :
Concrètement, "de nombreuses stations qui proposaient jusqu’ici des horaires plus larges, notamment le soir ou le week-end, pourraient adapter leur fonctionnement". Ce sera par exemple le cas de shops de stations qui fermaient à 22h ou plus, et qui pourraient reculer l'heure de fermeture à 21h. "Pour les consommateurs, cela signifie qu’il faudra désormais vérifier les horaires pratiqués station par station".
Evidemment, le carburant, lui, restera disponible 24h/24h dans les stations équipées d’automates de paiement. Les bornes de recharge resteront elles aussi accessibles en continu dans les stations qui en disposent.
La loi prévoit des exceptions et des possibilités de dérogation, expliquent le GEML et la F.E.S.S. Dans certains cas, des conventions collectives ou des situations particulières pourront permettre des horaires plus étendus. En outre, une majorité de stations-services est exploitée par des opérateurs indépendants. Les modalités concrètes d'application de ces dispositions dépendront donc de la situation propre à chaque exploitant et des choix qui seront effectués au niveau des différentes entreprises concernées. La situation est donc susceptible d'évoluer dans les semaines et les mois à venir.
Reste donc à voir comment sera appliquée cette réforme dans le secteur des shops de stations-services. Ces dernières ne se limitent plus, en effet, "à la distribution de carburants: selon les sites, elles assurent aussi des services de proximité essentiels pour les automobilistes, les travailleurs postés, les services d’urgence, les professionnels de la route et les utilisateurs de véhicules électriques" notent le GEML et la F.E.S.S., qui annoncent qu'ils "poursuivront leur dialogue avec les autorités" sur ce sujet.