20 km/h de moins. Roland Fox, le directeur des Ponts et Chaussées, a attribué la réduction de la vitesse dans le tunnel "Gousselerbierg" à des raisons de sécurité en raison d'une fuite d'eau entre le viaduc de Lorentzweiler et ledit tunnel. Selon lui, l'état actuel du tunnel est loin d'être idéal.
La limitation de vitesse réduite a été mise en œuvre par mesure de précaution afin de minimiser les risques d'accidents. Fox a précisé que l'interruption de l'approvisionnement en eau nécessitait des mesures supplémentaires de lutte contre les incendies. L'installation récente de réservoirs d'eau à côté du tunnel a désormais assuré l'approvisionnement en eau.
Malgré les difficultés rencontrées pendant les vacances de fin d'année afin de trouver des entreprises qualifiées à même d'acquérir rapidement les matériaux, les réservoirs d'eau ont finalement été installés avec succès.
Une série de tests est prévue lundi au sein du tunnel. Si les tests donnent des résultats positifs, le tunnel devrait reprendre son mode de fonctionnement normal, permettant ainsi à la circulation de se faire à la vitesse limite habituelle de 90 km/h.
