Le plan de mobilité original ne faisait référence qu’à une éventuelle gare routière sur ce site. C’est désormais officiel : un arrêt de tram sera aménagé juste à côté de la maternité, puis un deuxième sur le territoire de Strassen, sur le parking de l’ancien Batiself. Les près de 4 hectares appartiennent à un propriétaire privé, qui a déjà annoncé l'évacuation du site à ses locataires.
L'annonce du tram reliant la frontière avec Strassen a déjà quelques années, cependant, le projet de loi correspondant vient seulement d’être voté.
Les premiers essais sont prévus pour 2032. L'année suivante, Luxtram prévoit de transporter des passagers jusqu'au Centre hospitalier de Luxembourg. Il s'agira toutefois d'une solution provisoire, la prochaine étape étant prévue pour la ligne descendant vers Merl. Le tram restera en surface sur la route d'Arlon avant de passer en sous-terrain à partir de la rue des Foyers.
Les commerçants situés de l’autre côté de la rue Federspiel – qui marque la frontière entre la capitale et Strassen, là où se trouvait Batiself et où se trouvent encore toute une série d’autres magasins – ne peuvent que constater la résiliation de leurs contrats de location respectifs, puisqu'ils devront quitter les lieux à la fin de cette année.
Même si le magasin d'aménagement Roller quitte définitivement le pays, ce n’est pas le cas du propriétaire du salon Figaro. Il déménage juste à côté, parce qu’il y est obligé et parce qu’il a les moyens d’acheter, mais les places de parking qui étaient à la disposition de ses clients et de son personnel lui manqueront.
C’est un propriétaire privé, une SARL belge appelée Boomerang, qui possède ce site. De son côté, Steve Sanna a investi 250.000 € dans le salon où il travaille depuis 8 ans. Une clientèle, des places de parking, six employés. Mais le tram va désormais tout changer.
Il ne sait pas exactement quand les choses vont se passer ; on ne sait pas encore officiellement si l’État va racheter ces près de 4 hectares.
Les travaux pourraient débuter en 2029, mais même le bourgmestre de Strassen ignore la date exacte. Ce que Nico Pundel sait toutefois, c’est que la révision du PAG et l’élaboration du PAP prendront du temps.
