Le ciel fait grise mine, mais pour les voyageurs, le beau temps arrive. Le tram a débuté ce vendredi ses essais sur le nouveau tronçon de la ligne 1.
Réalisée à vide, c'est-à-dire sans passager, et au ralenti, la phase de test doit permettre de vérifier le bon fonctionnement des infrastructures du tronçon D, long de 3,7km et avant-dernier à réaliser sur la ligne avant l'extension vers l'aéroport.
Car le nouveau tronçon s'annonce majeur avec ses cinq arrêts, dont deux pôles d'échange:
Au-delà de son actuel terminus, le tram passera enfin à la gare de Howald, un des principaux pôle d'échange du sud de la capitale. Puis le centre commercial de la Cloche d'Or et le campus du Lycée Vauban, situés l'un face à l'autre.
Il descendra ensuite le long du boulevard Kockelscheuer en direction du château d'eau (situé tout près des bureaux de PwC, un des Big Four de l'audit installés au Luxembourg) et filera jusqu'au stade national, lui aussi pôle d'échange avec son P+R.
La mise en service du nouveau tronçon est prévue pour le 7 juillet 2024.
