On se souvient du terrible accident de la route qui avait fait cinq morts au nord du Luxembourg le 1er septembre 2025 vers 18h00 sur la N15.
Une collision mortelle qui avait secoué le pays par son caractère dramatique -les deux véhicules s’étaient enflammés- et par le nombre de victimes inhabituellement élevé au Luxembourg. C’est l’accident routier le plus meurtrier qui s’est déroulé sur les routes luxembourgeoises depuis 36 ans.
Quelques jours après le drame, la ministre de la Mobilité, Yuriko Backes, avait annoncé qu’ ”il faut faire quelque chose” pour ralentir le trafic sur cette portion de la N15 entre Niederfeulen et Fuussekaul, car “souvent” des “véhicules circulent à grande vitesse sur cette route”.
L’installation d’un radar-tronçon rapidement envisagée après l’accident, a en effet été justifiée dès le mois d’octobre par un groupe de travail du ministère de la Mobilité. La ministre l’avait fait savoir dans une réponse à une question parlementaire.
Le radar-tronçon est en cours d’installation depuis le début de cette semaine comme RTL a pu le constater sur place. Après la pose des câbles intervenue en début de semaine, les tourelles radar ont été installées ce mercredi sous l’œil un peu étonné de certains automobilistes.
Aucune date de lancement de la phase test des nouveaux radars pour surveiller le tronçon n’est connue pour le moment. Sollicitée par RTL Infos, l’administration des Ponts et Chaussée, n’a pas encore répondu.
Jusqu’avant l’accident, cette portion de route n’avait pas été classée parmi les secteurs les plus à risque du pays.
