La loi sur le climat de 2020 sera modifiée et modernisée, car les objectifs climatiques ont été à nouveau renforcés de manière conséquente au niveau européen.
Les certificats d'émission de CO2, seront désormais aussi appliqués aux transports et aux bâtiments. En outre, un mécanisme de compensation sera introduit aux frontières de l'Union européenne pour plus d'équité sur le marché intérieur de l'UE.
Avec la nouvelle loi sur le climat, le trafic aérien devra aussi devenir plus durable. En cette matière, Il faut mettre davantage l’accent sur les carburants synthétiques, qui présentent un meilleur bilan carbone.
L'importance de cette loi modifiée sur le climat a été soulignée plus d'une fois jeudi après-midi en séance plénière de la Chambre.
L'ADR a voté contre la réforme de la loi, les élus de déi Lénk se sont abstenus. Il s'agit seulement ici du commerce européen des émissions de carbone, selon le député David Wagner.
David Wagner a encore indiqué que ce sera à nouveau aux consommateurs et aux contribuables de payer. Et que cet argent finira dans les poches des actionnaires.
