Un important marchand de pneus luxembourgeois a expliqué à RTL que ces différentes augmentations surviennent suite à la pandémie et à la guerre en Ukraine, mais également aux nombreuses interruptions dans les chaînes de livraison.
Cette situation, qui englobe également une hausse des prix de l'énergie et des transports, implique également une baisse des livraisons.
La matière première du pneu devient également plus chère: le caoutchouc, le métal ainsi que le noir de carbone sont concernés.
De nombreux éléments sont produits en Europe de l'Est et en Russie. Ce qui ne laisse pas présager une rapide amélioration de la situation, plusieurs producteurs ont déjà annoncé des hausses pouvant encore atteindre les 10% jusqu'à l'hiver prochain.
L'ensemble du marché du pneu est concerné, même les produits asiatiques normalement plus abordables. Selon notre témoin, les clients ont plutôt tendance à se tourner vers les sous-marques des grands producteurs de pneus qui affichent des prix un peu plus intéressants, mais qui se font de plus en plus rares suite à la forte demande.
Les clients doivent donc faire preuve de patience mais également de flexibilité s'ils désirent acheter prochainement des pneus.
