Depuis l'inauguration de cette imposante structure réservée à la mobilité douce qui relie Esch à Belval, certains chantiers sont toujours en cours. Parmi ces derniers, on note l'aménagement de l’ascenseur du côté de Belval, qui n'était toujours pas ouvert au public, comme l'indique le ministère compétent. Des travaux de finitions sont également toujours en cours tout le long du pont, mais certains d'entre eux ne peuvent être réalisés que lorsque les conditions météorologiques le permettent.
Des arbres et des haies sont également en train d'être plantées entre les rampes des deux cotés du pont.
Le ministère des Travaux publics précise que le comptage a été réalisé entre le 1er mai et le 31 octobre 2023 avec un total de 36.500 passages, soit en moyenne 220 cyclistes par jour.
Le pont cyclable le plus long d'Europe mesure 1,2km de longueur et 4,5m de largeur, il relie l'ancien site de production d'ArcelorMittal à Esch et le nouveau quartier de Belval. Le "Vëlodukt" fait partie du plan mobilité national avec un budget qui a été constamment revu à la hausse.
En 2020, le budget était de 34,5millions d'euros, un montant qui est rapidement passé à 36 millions l'année suivante. Enfin, en octobre 2022, juste avant son inauguration en décembre de la même année, le pont aura finalement coûté entre 47 et 48 millions d'euros.
