Les concessions n'auront pas chiffré leur Autofestival avant fin février, mais l'optimisme est de mise. Car cette édition 2024 concoctée par la Fedamo s'est lancée sur une innovation: un Autofestival rallongé de quelques jours, lui offrant trois week-ends et deux semaines complètes d'ouverture. Une aubaine après des années difficiles, plombées par le coronavirus. Car la reprise de l'année 2023 a été freinée par l'inflation et n'a pas rattrapé la bonne tendance d'avant-Covid.
"Vraiment, ça fait plaisir de voir du monde dans les showrooms" témoignent Alban Joly et Jean Benel, responsables des ventes neuves chez Car Avenue à Foetz. Le garage des marques Stellantis (il vend Peugeot, Opel, Citroën et DS, ndlr) se réjouit d'avoir retrouvé un esprit "festif" dans ses allées, avec une "clientèle familiale".
Avant ce samedi 3 février, qui clôt l'Autofestival, le rush n'est pas encore passé dans les points de ventes luxembourgeois. Mais la satisfaction transparaît déjà. Chez Renault Gasperich par exemple. "Il y a eu franchement beaucoup de monde, notamment sur les deux premiers week-ends. Et là, on s'attend à enchaîner ce samedi" se réjouit Simon Arces, chargé du marketing. Idem pour Car Avenue, qui évoque ce vendredi une journée déjà bien remplie alors que "ce n'est pas encore fini".
Le sentiment est partagé chez Bilia (BMW et MINI) à Gasperich. "C'est assez satisfaisant, il y a aussi eu beaucoup de monde les dimanches. C'était une clientèle différente du samedi, venue nombreuse pour se renseigner sur les offres et voir les modèles" confirme Olivier François, responsable du marketing.
Si l'entreprise est déjà bien placée sur la flotte d'entreprise, ce temps de promotions lui a permis de s'exposer davantage auprès des particuliers. Et de donner une première tendance à cette année 2024. "On remarque que la transition électrique s'est accélérée. Ce n'est plus "On verra dans cinq ans", c'est bien maintenant que les automobilistes réagissent. Notamment parce qu'ils sont rassurés sur la technologie électrique et l'ouverture des gammes avec de nouveaux modèles sur cette motorisation." La prime étatique de 8.000€ a aussi beaucoup joué.
Les différents garages ont notamment revu leur organisation pour fluidifier le passage des clients et favoriser l'approche des modèles. "Il y a eu beaucoup d'essais. Tout le personnel a fait l'effort pour libérer les vendeurs et leur permettre de travailler sur les offres avec les clients" explique-t-on du côté de Renault Gasperich. Avec succès puisqu'ils ont été "bien occupés" durant ces deux semaines. Et le seront certainement ce samedi. "Oui, on a prévu un effectif spécial, avec plus de monde" renchérit-on chez Bilia.
Confirmation également du côté de Car Avenue, où l'on note une tendance très marquée vers le private lease, la location tout compris. "Le groupe Stellantis a été très agressif pour proposer des prix très attractifs."
À une journée de clôturer l'édition 2024, le ton est donné: "le festival n'est pas fini !" Lors de ce troisième et dernier samedi de bonnes affaires, beaucoup d'offres vont se concrétiser. "Il y a encore de l'intérêt à venir sur les dates officielles de l'Autofestival" concluent les représentants de Car Avenue.
