La Commission de circulation confirme que le passage ainsi créé reste réservé aux véhicules de secours et à la dépanneuse. Il en est de même à l'étranger: les motards ne sont pas autorisés à emprunter ce "lane splitting", comme en Allemagne ou en Autriche.
En ce qui concerne la circulation entre les véhicules à l'arrêt sur l'autoroute, les autorités rappellent qu'elle est également interdite et elle le restera. Une pratique très différemment réglementée dans les pays limitrophes, par exemple en Belgique ou en France où les motos peuvent circuler à travers les files à condition de respecter une certaine vitesse. En Allemagne et en Autriche, cela reste complètement proscrit pour la sécurité des motocyclistes.
Selon la Commission de circulation, il serait dangereux d'autoriser ce genre de pratique en raison de l'important volume de transit de deux roues auquel le Luxembourg fait face quotidiennement. Les motards ne connaîtraient pas le règlement en vigueur dans notre pays, selon les responsables de la Commission.
Pour l'entraînement des motocyclistes, un nouveau site sera créé dans le sud du pays en plus de celui du Findel près de Luxembourg-Ville et du site d'Ingeldorf entre Diekirch et Ettelbruck.
Le ministre de la Mobilité François Bausch a communiqué ces détails dans sa réponse à deux questions parlementaires des députés Max Hahn (DP) et Marc Spautz (CSV).
