Un nouvel équipement radar va être mis en service dans la tour de contrôle. Cette transformation ne se fera pas sans tests et ces derniers pourront entraîner des retards.
L'Administration de la navigation aérienne, l'ANA, a annoncé la mise à niveau complète du logiciel radar du contrôle aérien qui aura lieu entre le 6 et le 7 juin.
Pendant la phase de transition qui suivra, il y aura des restrictions dans le trafic aérien tant au niveau des règles de vol aux instruments qu'au niveau des règles de vol à vue.
Selon l'ANA, la période de transition d'un mois pourrait être adaptée si les tests se passent bien et si les contrôleurs aériens se familiarisent rapidement avec le nouveau système.
La compagnie Luxair est au courant de la situation et fait savoir qu'elle est préparée et que tout sera mis en oeuvre pour réduire au maximum les inconvénients pour les clients. Si des vols Luxair doivent être détournés, les passagers bénéficieront d'une assistance maximale. En règle générale, les vols sont alors déviés vers l'aéroport de Hahn en Allemagne.
La compagnie recommande à ses clients de se renseigner sur la situation avant leur vol via le site luxair.lu, et ce plus particulièrement entre le 8 juin et le 7 juillet.
Une vingtaine de compagnies aériennes desservent actuellement le Findel. Chaque jour, en moyenne 200 mouvements d'avions sont dénombrés, pour un maximum de 14.000 passagers par jour en haute saison. Le top trois des destinations en fonction du nombre de passagers est le suivant: Porto, Lisbonne et Munich.
