Avec environ 600 habitants, Reckange près de Mersch est un village assez paisible, si on ne prête pas trop attention au trafic qui traverse l'agglomération, notamment dans la rue de Septfontaines. C'est ici que, trop souvent, la limitation de vitesse n'est pas respectée.
Des habitants réclament dès lors des mesures afin de freiner les conducteurs trop pressés, mais ils déplorent un manque de réactivité de la part des responsables communaux qui rejettent la faute sur les Ponts et Chaussées, et vice versa.
Pour Véronique Siebenaller, habitante du village depuis 60 ans dont 17 dans la rue de Septfontaines, la situation n'a fait qu'empirer au cours de ces dernières années. Cela ne la dérange pas que de nombreuses voitures passent devant chez elle, "mais les automobilistes pourraient au moins respecter la limitation à 50km/h". Le problème, c'est cette longue ligne droite qui motive les conducteurs à rentrer dans le village à vitesse excessive ou à repartir de plus belle en accélérant beaucoup trop tôt en direction de Hollenfels.
"La commune de Mersch nous dit qu'ils ne sont pas à même d'entreprendre quoi que ce soit car il s'agit d'une route de l'État. Les Ponts et Chaussées nous expliquent qu'ils ne peuvent pas réduire la largeur de la route ou construire des obstacles car ils ne disposent pas des terrains nécessaires. Mais d'autres solutions, plus simples, moins coûteuses existent dans d'autres communes, dans d'autres pays et leur efficacité est visible sur le terrain", s'exclame la riveraine, lésée.
Concrètement, elle fait référence à des "coussins berlinois" ou des "casse-vitesses" qui sont simplement boulonnés dans l'asphalte. Ces dispositifs rectangulaires sont destinés à ralentir la vitesse des automobiles sans gêner les autres usagers de la chaussée. Les Ponts et Chaussées sont contre ce type d'installation car, selon eux, la route doit être complètement démolie. Michel Malherbe, le bourgmestre de Mersch, n'est pas non plus convaincu par cette idée confirme qu'une solution de rétrécissement de la route a été envisagée avec les Ponts et Chaussées, mais qu'effectivement, les terrains nécessaires font défaut jusqu'à présent.
Le bourgmestre de Mersch explique que "les Ponts et Chaussées sont contre l'installation de tels ralentisseurs sur un chemin repris notamment en raison du bruit qui peut déranger les habitants ou encore les problématiques que cela peut engendrer, notamment en hiver lorsqu'il faut déblayer la chaussée, les dommages causés par le passage du chasse-neige".
De leur côté, les Ponts et Chaussées expliquent qu'il s'agit d'un tronçon qui se trouve à l'intérieur d'une agglomération. Une adaptation de la chaussée ne peut donc être effectuée que sur demande de la commune. Mais l'administration en charge des routes luxembourgeoises ne nous a pas confirmé être contre l'installation de ralentisseurs, et si oui, pourquoi. Aucun responsable n'a souhaité répondre à cette question.
