Deux jours après la publication des photos prises sur l'A13 dans le tunnel Markusberg, l'administration des Ponts et Chaussées nous a livré plus de détails sur les fissures qui y ont été découvertes. Et si elles sont de nature à inquiéter les automobilistes, l'administration se veut rassurante.
Le porte-parole des Ponts et Chaussées, Ralph Di Marco, affirme que "ces fissures existent depuis 18 ans". Cela signifierait qu'elles sont apparues à peine un an après la mise en service du tunnel, en 2003.
Sans élaborer, le fonctionnaire affilié au ministère de la Mobilité explique que les fissures seraient dues à "une zone de gonflement au Markusberg". Une partie de la voie se serait notamment soulevée ces dernières années.
"Aucun danger pour les usagers de la route", soutient le porte-parole des Ponts et Chaussées qui s'empresse d'ajouter "autrement le tunnel serait interdit à la circulation".
Interrogé au sujet d'éventuelles analyses effectuées sur place, le porte-parole nous assure qu'elles ont lieu "deux fois par an". En ce qui concerne les travaux, ils sont réalisés "en cas de besoin" et concernent surtout la chaussée.
"De plus amples travaux ne sont prévus qu'à moyen terme" nous dit-il en précisant "dans quelques années". Affaire classée? C'est ce que tout le monde espère.
