La première dotation de la Ville de Luxembourg pour Carl’oh était de 1,5 million qui ont été vite englouti dans l’achat de voitures et la mise en place du système, notamment la plateforme de réservation. Aussi, pour que le service puisse non seulement perdurer mais être plus performant, le conseil communal a validé une augmentation de capital de 2,86 millions d’euros pour la société Carsharing Luxembourg dont la Ville est l’actionnaire.
Ce coup d’accélérateur doit permettre de tripler le nombre de stations - pour être présent dans tous les quartiers de la ville, contre huit actuellement - et de voitures à disposition, pour passer de 17 à 52 véhicules.
Lancée en 2015, l’offre de carsharing de la capitale n’a pas réellement atteint le succès escompté comptant 630 abonnés dont 450 réguliers. L'ambition affichée désormais est d’atteindre environ 3.000 utilisateurs en facilitant l’accès et en envisageant un partenariat avec Flex, le système de partage automobile des CFL qui compte un bon millier d’abonnés.
