Plus de 2 ans de travauxContournement de Dippach-Gare: les choses sérieuses commencent

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Le contournement de Dippach-Gare vient d'entrer dans la phase de construction à proprement dit. On fait le point sur les travaux.
© Administration des ponts et chaussées

Dans le cadre du projet relatif à la suppression du passage à niveau PN5 à Dippach-Gare et à la construction de son contournement, les travaux de préparation ont débuté le 20 février 2023 et viennent d’être achevés. Les travaux de construction proprement dits démarreront mardi, le 7 mars 2023.

La route de contournement d’une longueur de 2,2 km, dont une tranchée couverte d’une longueur de 125 m, un passage supérieur agricole, deux carrefours à sens giratoire, un carrefour, une passerelle pour la mobilité douce, la construction de pistes cyclables et le rétablissement de voies agricoles constituent les principaux éléments de ces travaux.

© Administration des ponts et chaussées

Le contournement de Dippach-Gare s’inscrit dans le cadre du projet de mise à deux voies de la ligne de chemin de fer Pétange-Luxembourg (travaux réalisés dans la période de 2004-2012) et a pour objectif de supprimer le passage à niveau PN5 sur la route N13. À noter que plus de 8.000 véhicules traversent ce passage à niveau chaque jour.

"Ce nouveau projet va considérablement remédier à la situation compliquée et désagréable, autant pour les usagers de la route que pour les habitants de Dippach. Les principaux objectifs consistent à réduire au maximum les dangers liés au croisement entre le trafic routier et ferroviaire et à améliorer les flux de circulation ainsi que la qualité de vie des riverains" explique le gouvernement.
La durée des travaux est estimée à deux ans et demi. Durant le chantier, le CR103 entre Bettange-sur-Mess et Dippach sera barré.

Il s’agit d’un projet commun de l’Administration des ponts et chaussées et la Société nationale des chemins de fer luxembourgeois. Les coûts totaux s’élèvent à 29,8 millions d’euros.

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