La compagnie aérienne cargo luxembourgeoise va remplacer plusieurs appareils 747-400 par des 777-8. Le contrat a été signé avec Boeing mercredi à Luxembourg.
Le nouvel avion 777-8 sera équipé de la technologie la plus moderne et consommera près d'un tiers de carburant en moins que les vieux jumbos, qu'il va remplacer, est-il précisé dans le communiqué commun de Cargolux et Boeing. Le volume des appareils est similaire.
Aucun prix d'achat n'est mentionné dans le communiqué. Selon le catalogue, un avion cargo de ce type coûte plus de 400 millions.
De leur côté, les syndicats LCGB et OGBL réclament dans un communiqué, que les appareils 777 soient pilotés par des employés de Cargolux depuis le Luxembourg, que la maintenance soit faite ici et que ces machines soient également gérées administrativement sur le site.
Se doter d'un nouveau type d'avion ne doit pas signifier que des emplois seront délocalisés à l'étranger et que du personnel sera employé en-dehors du cadre de la convention collective, selon les deux syndicats.
