Dans une réponse à une question parlementaire du député Léon Gloden (CSV), le ministre de la Mobilité François Bausch a expliqué que l'Administration des ponts et chaussées étudiait en ce moment même la possibilité de créer ou étendre plusieurs parking-relais le long des autoroutes luxembourgeoises.
En plus de permettre aux navetteurs de covoiturer, ces infrastructures seraient adaptées pour accueillir des lignes d'autobus afin de débarquer en toute sécurité les passagers. Ce sera notamment le cas au P+R de Mesenich, à Wasserbillig: l'extension est en cours d'étude et doit le faire passer d'environ 250 à plus de 1.700 places, réparties au sol et dans un parking de cinq étages.
D'autres projets sont à l'étude, comme celui d'un P+R le long de l'A3, à proximité de Dudelange. Ce dernier serait élaboré dans le cadre de l'élargissement de l'autoroute à 2x3 voies.
Les mesures décidées sur le territoire luxembourgeois pourront être complétées par le développement de nouveaux parkings chez ses voisins. Le Grand-Duché doit investir dix millions d'euros dans cette optique en France, le long de l'A31. Et en Belgique, le parking de Stockem est une des alternatives attendues par le gouvernement.
