"Peut-on parler de prévention réussie si le nombre "d'avertissements taxés" (AT) à 49 euros croît de 40 % en un an, et celui des avertissements à 145 euros de 300% ?" demandent les députés Jeff Engelen et Fernand Kartheiser (ADR) dans une question parlementaire.
Plus de 300.000 infractions ont été enregistrées en 2022 par les radars installés au Luxembourg. L'an dernier, les contrevenants ont ainsi dû verser quelque 16 millions d'euros à l'État.
Dans sa réponse, le ministre de la mobilité François Bausch confirme qu'effectivement une augmentation des avertissements taxés est constatée au Luxembourg. "D'un point de vue purement statistique, avec l'augmentation croissante des radars, on peut supposer un nombre plus élevé d'AT" fait-il remarquer.
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En l'occurrence, poursuit le ministre, "cela s'explique principalement par le nouveau radar tronçon dans le tunnel du Markusbierg sur l'A13" qui a comptabilisé le plus d'AT depuis un an.
Cependant, "je dois souligner ici que le but d'un radar n'est certainement pas d'émettre autant d'AT que possible. Les radars ont une fonction préventive, en sensibilisant les conducteurs au respect de la vitesse maximale autorisée, et ceci pour leur propre sécurité et celle des autres usagers" dit le ministre.
Le ministre rapporte également que l'on a compté un total de 297.503 infractions "plus légères", qui correspondent à un AT de 49 euros.
Le ministre a détaillé le nombre d'avertissements délivrés pour ces "petits" excès de vitesse (moins de 5 km/h). La majorité concernent un excès de vitesse "retenue" (donc avec une marge de 3 km/h environ) de 1 et 2 km/h:
"Les radars automatiques sont généralement implantés dans des endroits qui se sont avérés particulièrement dangereux dans le passé et où il y a eu des accidents graves" rappelle le ministre.
Des radars sont notamment installés là où des accidents auraient des conséquences particulièrement graves, comme dans les tunnels autoroutiers (voir tableaux ci-dessous).
Comme déjà annoncé, 2 radars fixes seront installés cette année (un à Bereldange et deux à Saeul). Les radars tronçons dans les tunnels de l'autoroute A7, qui sont actuellement encore en phase de test, seront bientôt installés, rappelle le ministre. Des radars supplémentaires ne sont actuellement pas prévus.
